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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的HEC 18吋DC直流馬達 節能落地型工業扇(HH-1852)◤超強風速!!◢ 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

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?台灣製造,馬達保固五年


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品牌:HEC

型號:HH-1852

品名:18吋DC直流馬達落地型工業扇

馬達規格:DC直流變頻無刷馬達

風速段數:9段

機身尺寸:23 x 51 x 55 cm

機身重量:5 kg

額定電壓:100-240V

額定頻率:50/60Hz

耗電:最低3W, 最高60W

產地:台灣

安檢驗證碼:R63037

產地:台灣

保固:全機保固1年,馬達保固5年


品牌:HEC


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活動

一整片竹林,被梅姬颱風連根帶起,在驚嘆颱風的威力之餘,竟也見識到大自然的神奇。短淺細密的根部,與高壯挺拔的樣貌,成強烈對比,就是因為團結的力量,讓整個密密麻麻,盤錯糾結的底盤,讓竹林持續生長綿延不絕,經得起大風大浪。

兆豐金疑似洗錢風波對金融界的震盪,看來不會比梅姬的颱風威力還小,諸多疑點仍待釐清之際,金管會主委丁克華已經黯然下台,財政金融長期近親繁殖盤根錯節的共犯結構,早就為人所詬病。前幾天有立法委員召開記者會指出,他調閱資料發現,財政部、金管會卸任副局長、副署長以上的高官轉任金融機構者高達25位,其中金管會就佔了21位,原應受離職三年內,不得擔任離職前五年職務相關職務的「旋轉門」條款規範,卻因銓敘部民國85年的一紙函釋,讓財經高官先到公股銀行過水,三年後再到民營銀行服務,讓「旋轉門」形同虛設。

財政官員在金融界的影響力,在彰銀與台新金的董、監事爭奪戰中可見一斑,不用等離職,當年財政部長張盛和在位時,就讓人見識到其威力。可惜權力用錯方向,不但落得毀約背信的罵名,更不惜浪費公帑讓財政部與台新金陷入訴訟的苦戰。此次蔡友才在兆豐金疑似洗錢風波被約談前,與張盛和的密會,更引發聯想,疑有串供之虞。

竹林的根部短淺,盤根錯結的力量,已非同小看;而財金官員的資歷,三四十年者,比比皆是。小小的金融風暴,能否將財政金融非正常的金脈裙帶關係給斬斷,看來依舊是見樹不見林,埋藏在冰山底部的龐然大物,哪有那麼容易見天日。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市長柯文哲昨(七)日上午十一時在廣慈博愛園區(信義四一三號公園)主持台北捷運信義線,東延段工程的動土祈福典禮,柯文哲在致詞時表示,工程中最難的地方,在對過程中的協調,幸好工程同仁們都能有耐心解決這些困難,柯文哲在受訪時表示,這段工程有很高的技術難度、複雜性也高,不過他對捷運局的能力很有信心,未來完工後可望能有效的舒緩台北市的東西交通。

這段捷運工程總長一點四二公里路段從信義線象山站向東到玉成公園,捷運局表示,雖然距離較短,但地下地質組成複雜,也增添工程人員施工的困難,所以未來預計需要花六年時間施工,信義線東延段由臺北市政府捷運局南區工程處負責監造,施工廠商為中華工程及日商大豐公司。

柯文哲說,工期有六年,除了工程重要外,施工單位也要做好地面交通的疏導,並且要和沿線影響的民眾維持良好互動,柯文哲也特別希望沿線的台北市民能包容施工的期間造成的種種不便,請居民能給施工團隊最大的支持,讓工程順利施作,未來提供更好的大眾運輸服務,受惠的是臺北都會區的所有民眾。

柯文哲表示,這幾天市府都有公共工程開工,像新北投火車站上梁典禮、環南市場改建和捷運信義線東延段的開工,這些都要感謝施工單位的努力,同時他也請施工單位與沿線的民眾要維持良好互動,敦親睦鄰,並特別懇請沿線居民能夠包容施工期間的不便,給予施工團隊最大的支持,讓工程順利施作,將來可以提供更好的大眾運輸服務給臺北都會區的民眾。

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